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柴油发动机气缸型号L、V代表什么?

2020-05-13
来源: AG视讯厅电力
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柴油发动机的核心部件是汽缸,活塞在汽缸内进行往复运动,L、V是目前主流发动机汽缸排列形式,顾名思义,在直白的说,就是一台发动机上气缸所排出的队列形式。不同的排列方式使得发动机在顺滑性、制造费用和外型上有着各自的优点和缺点,配备在相应的柴油发动机上。

 

L型发动机就是AG视讯厅常说的直列发动机,L型的发动机是如今使用最为广泛的气缸排列形式, 这种布局的柴油发动机的所有气缸均是按同一角度并排成一个平面,并且只使用了一个气缸盖,同时其缸体和曲轴的结构也要相对简单。

柴油发动机气缸型号L、V代表什么?

一般5缸以下的发动机都是采用直列方式排列,少数6缸发动机也有直列方式的,过去也有过直列8缸发动机。直列发动机的气缸体成一字排开,缸体、缸盖和曲轴结构简单,制造成本低,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸紧凑,应用比较广泛,缺点是功率较低。


V型发动机一般是大功率的发动机上使用,就是将所有汽缸分成两组,把相邻汽缸以一定夹角布置一起,使两组汽缸形成有一个夹角的平面,从侧面看汽缸呈V字形的发动机。V型发动机必须使用两个汽缸盖,结构较为复杂、成本较高。另外其宽度知加大后,发动机两侧空间较小,不易再安排其它装置。


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